Assim como os ônibus do transporte metropolitano, os motociclistas de Cuiabá poderão ganhar uma “faixa exclusiva” para circulação em ruas da capital. O Projeto passa por avaliação da Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob), que iniciou um estudo técnico no mês passado, sobre os impactos que a medida pode trazer ao trânsito cuiabano.

A proposta foi apresentada pelo vereador Fellipe Corrêa (Cidadania) ao chefe da Semob, Juares Samaniego. Segundo o vereador, o objetivo é reduzir o número de acidentes com mortes envolvendo motociclistas na baixada cuiabana.

"Nossa cidade precisa e merece estar à altura de grandes capitais como São Paulo e, se temos um projeto com bons resultados, podemos adequar para Cuiabá. Estamos falando de reduzir mortes no trânsito e tenho certeza que os esforços não serão em vão”, disse o vereador.

Segundo dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), atualmente, Cuiabá conta com uma frota de cerca de 600 mil veículos – destes, 110 mil são motos. Nos últimos meses, vários acidentes envolvendo motos causaram grande comoção na capital. O mais recente aconteceu no bairro Tijucal, onde um motoboy, que estava estacionado no acostamento de uma avenida foi atropelado pelo motorista de um carro, local onde poderia ser implementada uma faixa exclusiva para motos.

Em reposta a Fellipe Corrêa, Juares Samaniego informou que os estudos técnicos contarão com visitas aos locais de grande fluxo de veículos, destacando que os trabalhos serão conduzidos pelo Setor de Engenharia da Semob, responsável por verificar o atendimento da demanda.

INSPIRAÇÃO

Segundo o autor do projeto, a inspiração para implementação da faixa exclusiva em Cuiabá foi o case bem-sucedido da Prefeitura de SP, maior metrópole da América do Sul. Lá, o projeto “Faixa Azul”, com pista exclusiva para motocicletas em vias de grande movimento, foi autorizado e é acompanhado pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran).

No primeiro ano de implementação da faixa exclusiva para motos, na avenida 23 de Maio, considerada uma das mais movimentadas da capital Paulista, não foram mais registrados acidentes com mortes. Além disso, também foi identificada uma redução de 15% na lentidão do trânsito.

Fellipe sugeriu ainda que as equipes da Prefeitura de Cuiabá, juntamente com colegas vereadores façam uma visita técnica a São Paulo para verem de perto o projeto, para assim acharem formas de encaixar a ideia na realidade cuiabana.

Fonte: TVUnica